Dos años después de que se anunció por primera vez y casi 10 meses después de las primeras pruebas en vivo, el programa de I + D Project Endeavour respaldado por el gobierno del Reino Unido para acelerar y escalar la adopción de servicios de vehículos autónomos concluirá su demostración en varias ciudades con una prueba final en carretera. , con paseos gratuitos para el público, en Greenwich, Londres.
Lanzado en marzo de 2019, el proyecto ha reunido a la empresa de software autónoma Oxbotica, el innovador urbano DG Cities y la empresa de simulación de transporte Immense. Antes de la primera prueba pública en Oxford en octubre de 2020, que Project Endeavour dijo que acercaría el despliegue de vehículos comerciales autónomos en el Reino Unido, se agregaron al proyecto tres nuevos socios del consorcio: el Laboratorio de Investigación del Transporte, la Institución Británica de Normas y Oxfordshire. Concejal de Ayuntamiento.
Project Endeavour está parcialmente financiado por el Centro de Vehículos Conectados y Autónomos, entregado en asociación con Innovate UK. Es parte del Fondo de Movilidad Inteligente de £ 100 millones del gobierno, que apoya el Gran Desafío del Futuro de la Movilidad. Se ha basado en el consorcio Driven, que demostró las capacidades de una flota de vehículos autónomos en el desafiante y complejo entorno urbano de Londres y Oxfordshire.
Después de Oxford, las pruebas se llevaron a cabo en Birmingham antes de la próxima final en Londres, donde más de 100 miembros del público podrán programar paseos de demostración en vehículos Oxbotica. El socio del consorcio, DG Cities, estudiará la confianza en la tecnología antes y después, con el fin de analizar la percepción de la seguridad de los vehículos autónomos.
Se ha desplegado una flota de seis Ford Mondeos durante la demostración para replicar cómo puede funcionar un servicio de movilidad autónoma en un entorno urbano. Los vehículos, integrados con la plataforma de software de autonomía de Oxbotica, completarán una ruta urbana de cinco millas alrededor de las calles de Greenwich, dando a los socios la oportunidad de modelar la red compleja y ocupada y exponiendo el vehículo a condiciones climáticas y de tráfico variadas.
Los vehículos se desplegarán en las rutas monitoreadas e instrumentadas del banco de pruebas Smart Mobility Living Lab (SMLL), propiedad y operado por TRL, en Greenwich, lo que marca el primer uso del banco de pruebas de movilidad automatizada y conectada (CAM) de Londres para una prueba de vehículo autónomo en escala. Los vehículos estarán alojados en SMLL durante la duración de las pruebas, con acceso completo a las principales instalaciones de diagnóstico e ingeniería en el sitio.
La investigación realizada antes de las pruebas reveló que el público del Reino Unido considera la seguridad en el vehículo y el historial de seguridad del proveedor de servicios como las dos consideraciones más importantes a la hora de elegir futuros proveedores de movilidad, por delante del costo, la limpieza y la disponibilidad.
Project Endeavour ha aplicado la especificación del marco de casos de seguridad de BSI PAS 1881: 2020 Asegurando la seguridad de las pruebas y pruebas automáticas de vehículos, que especifica los requisitos para los casos de seguridad operativa para las pruebas de vehículos automatizadas y las pruebas de desarrollo en el Reino Unido. Oxbotica es la primera empresa en la que BSI ha evaluado su caso de seguridad según los requisitos de PAS 1881: 2020. Se estudiarán los datos posteriores a la prueba para comprender si experimentar la tecnología mejora la aceptación de los vehículos autónomos.
Los planificadores de transporte y las autoridades locales también están utilizando los ensayos para comprender cómo la autonomía puede llenar las brechas de movilidad en entornos urbanos y rurales, y cómo ayudar a las comunidades a acceder a la nueva tecnología mientras desempeñan un papel en la sostenibilidad a largo plazo de las ciudades.
“La demostración de Londres concluye la fase de pruebas en carretera del Proyecto Endeavour”, dijo el director gerente de DG Cities, Trevor Dorling. “Los resultados del proyecto permitirán a los socios del proyecto seguir avanzando en la implementación de servicios de vehículos autónomos de forma segura y a gran escala, abordando algunos de los principales desafíos de transporte que enfrentan las ciudades hoy y en el futuro.
“También estamos entusiasmados de poder ofrecer al público la oportunidad de viajar en uno de los vehículos autónomos del Proyecto Endeavour durante nuestras pruebas en el Royal Borough of Greenwich. Sus comentarios nos brindarán información valiosa sobre cómo debemos seguir adaptando tanto la tecnología como su implementación en las ciudades en los próximos años “.