Starmer anuncia medidas enérgicas basadas en tecnología contra el tráfico de personas

El primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer, ha comprometido 75 millones de libras adicionales al recientemente creado Comando de Seguridad Fronteriza (BSC) para financiar su adquisición y uso de “equipos de vigilancia de última generación”, como parte de una represión más amplia contra la “seguridad nacional”. amenaza a la seguridad” de las bandas de tráfico de personas.

En su intervención en la asamblea general de Interpol en Glasgow el lunes 4 de noviembre, Starmer dijo que el gobierno del Reino Unido aplicará un enfoque antiterrorista a la seguridad fronteriza en un intento de poner fin a la “fragmentación” entre la policía, la Fuerza Fronteriza y las agencias de inteligencia.

“El mundo necesita tomar conciencia de la gravedad de este desafío. Fui elegido para brindar seguridad al pueblo británico. Y las fronteras fuertes son parte de eso. Pero la seguridad no termina en nuestras fronteras”, afirmó.

“No hay nada de progresista en hacer la vista gorda mientras hombres, mujeres y niños mueren en el Canal. Se trata de un comercio vil que debe ser erradicado, dondequiera que prospere. Por lo tanto, estamos adoptando nuestro enfoque antiterrorista, que sabemos que funciona, y aplicándolo a las pandillas, con nuestro nuevo Comando de Seguridad Fronteriza”.

La nueva inversión en seguridad fronteriza se suma a los 75 millones de libras que el gobierno del Reino Unido había comprometido previamente para el BSC en septiembre de 2024, que se centró en desbloquear “nuevas tecnologías sofisticadas y capacidades adicionales”, como cámaras encubiertas, tecnologías de monitoreo, nuevas unidades de inteligencia y mejorar la inteligencia. y los flujos de información entre los organismos encargados de hacer cumplir la ley.

Esto significa que la inversión total en el BSC, que se creó en julio de 2024 para coordinar el trabajo de la Agencia Nacional contra el Crimen (NCA), las agencias de inteligencia, las fuerzas policiales, el Servicio de Control de Inmigración y la Fuerza Fronteriza, será de £150 millones durante los próximos dos años. .

El gobierno describió que la inversión adicional de £75 millones en el BSC se utilizará para impulsar la tecnología y las capacidades de la NCA, incluso mediante la entrega de “explotación avanzada de datos”, utilizando la tecnología para impulsar la colaboración con socios europeos y proporcionándole otros 100 especialistas. investigadores y oficiales de inteligencia.

La financiación también supondrá la creación de una unidad de inteligencia especializada para “coherir los flujos de inteligencia de las fuerzas policiales clave” y proporcionar 300 nuevos empleados al propio BSC.

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“Nuestro nuevo Comando de Seguridad Fronteriza, con la inversión establecida hoy, significará un gran cambio en la forma en que atacamos a estas bandas criminales”, dijo la ministra del Interior, Yvette Cooper. “Los traficantes y traficantes de personas operan en redes transfronterizas, por eso hemos dado un gran impulso a nuestra cooperación con socios internacionales, incluidos otros países europeos, el G7 y Europol, y por eso estamos tan contentos de ser anfitriones de la conferencia de Interpol sobre la lucha contra las amenazas internacionales”. crimen en Glasgow hoy”.

Hablando en el desayuno de la BBC después del anuncio de financiación del BSC, Cooper dijo: “Necesitamos avanzar lo más rápido posible porque nadie debería hacer estos peligrosos cruces en barco”, y añadió que los cruces en pequeñas embarcaciones están “socavando la seguridad fronteriza de Gran Bretaña y poniendo vidas en riesgo”. riesgo”.

La aplicación de la ley “no pondrá fin al horrible comercio”

Sin embargo, algunas organizaciones benéficas han criticado el enfoque del gobierno en la aplicación de la ley, señalando que podría llevar a personas desesperadas a emprender viajes más peligrosos y mortales. Sugirieron que, en cambio, el gobierno debería centrarse en crear rutas seguras y legales para que los refugiados ingresen al Reino Unido, que actualmente son extremadamente limitadas.

Enver Solomon, director ejecutivo del Consejo para los Refugiados, dijo: “El gobierno debe reconocer que las medidas coercitivas por sí solas no pondrán fin a este horrible comercio. Debe equilibrar una acción enérgica contra las redes criminales con su compromiso de defender las normas internacionales que brinden seguridad a quienes más la necesitan”.

Fizza Qureshi, directora ejecutiva de Migrants’ Rights Network, añadió que el “enfoque del gobierno del Reino Unido en los intermediarios que apoyan a los solicitantes de refugio para llegar a un lugar seguro en el Reino Unido es sólo otro intento de desviar las obligaciones del Reino Unido en materia de protección de los refugiados”.

“La legislación actual ya hace que las personas sean vulnerables a recurrir a intermediarios para llegar al Reino Unido porque se niegan a ofrecer rutas seguras para personas de todas las nacionalidades”, afirmó Qureshi. “Ofrecer rutas seguras para todos en lugar de centrarse en la vigilancia tecnológica invasiva reduciría la necesidad de que cualquiera tenga que utilizar intermediarios para llegar al Reino Unido y eliminaría la inversión innecesaria en tecnologías de vigilancia que invaden todas nuestras privacidades”.

Un informe de investigación parlamentario publicado el 7 de octubre de 2024 señaló que si bien existen cuatro categorías amplias de rutas “seguras y legales” al Reino Unido, cada una tiene criterios de elegibilidad distintos y no todas otorgan a los beneficiarios el estatus de refugiado real (lo que “significa que solo algunas personas en las vías de entrada seguras y legales al Reino Unido reciben todas las protecciones establecidas en la Convención sobre Refugiados de 1951”).

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Añadió: “El gobierno laborista no está considerando aumentar las rutas legales y seguras al Reino Unido”.

Tal como están las cosas, Amnistía Internacional ha dicho que las normas de inmigración actuales no proporcionan rutas seguras o legales para que alguien venga al Reino Unido con el fin de solicitar asilo, a menos que sea de Ucrania, Hong Kong o Afganistán (y, en ese caso, trabajado para el gobierno británico). Si bien las personas pueden solicitar asilo desde dentro del Reino Unido, el Ministerio del Interior es explícito en que no considerará las solicitudes presentadas desde el extranjero.

Computer Weekly se puso en contacto con el Ministerio del Interior para solicitar comentarios, incluso sobre las críticas de que el gobierno del Reino Unido se está centrando en la aplicación de la ley en lugar de crear rutas seguras.

Cuando se le preguntó en el Parlamento el 30 de octubre de 2024 si el gobierno planea introducir nuevas rutas seguras y legales, la subsecretaria de Migración y Ciudadanía, Seema Mlahotra, dijo que estas rutas seguirían desempeñando un papel importante.

“Este país siempre pondrá nuestro granito de arena junto con otros para ayudar a quienes huyen de la guerra y la persecución, pero necesitamos un sistema adecuado donde se hagan cumplir las reglas”, dijo. “Nuestra prioridad en este momento es la reubicación de aquellos que han sido identificados como elegibles para el reasentamiento según nuestros planes de reasentamiento y solucionar las brechas en las rutas existentes. Por eso ya hemos adoptado medidas para apoyar la reunificación de las familias afganas bajo el [Afghan Citizen Resettlement Scheme] Ruta ACRS”.

El Ministerio del Interior dijo que 230 personas cruzaron el Canal de la Mancha en pequeñas embarcaciones el 31 de octubre, lo que eleva el total de ese mes a 5.417. El total para 2024 hasta el momento asciende a 30.661. Más de 50 personas han muerto intentando cruzar el Canal de la Mancha este año, la cifra más alta desde que se registraron las cifras por primera vez en 2018.

Inversión continua en tecnología fronteriza

En febrero de 2024, el Ministerio del Interior firmó un acuerdo de colaboración tecnológica y de intercambio de datos con la agencia fronteriza de la UE, Frontex, para tomar medidas enérgicas contra las embarcaciones pequeñas que cruzan el Canal de la Mancha. Además de mejorar la respuesta operativa de ambas partes a través de una mejor inteligencia e intercambio de información, el acuerdo también prometió una colaboración más estrecha en investigación y desarrollo (I+D) en tecnologías como drones y vigilancia aérea.

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El telégrafo informó que el acuerdo también permitiría a los oficiales de la Fuerza Fronteriza acceder a mapas de inteligencia en vivo de los movimientos de los migrantes en toda Europa, dando a las autoridades del Reino Unido ojos sobre la totalidad de las fronteras externas del bloque.

El anterior gobierno del Reino Unido también se comprometió repetidamente a hacer “inviables” los cruces del Canal de la Mancha en embarcaciones pequeñas, lo que intentó lograr en parte poniendo a disposición de las autoridades fronterizas una serie de capacidades de vigilancia.

Las ya amplias capacidades de vigilancia del Reino Unido en el Canal de la Mancha (una extensión de agua de sólo 21 millas de largo) incluyen el uso de vehículos aéreos no tripulados, aeronaves tripuladas como aviones o helicópteros, satélites impulsados ​​por inteligencia artificial y una variedad de sensores y radares.

Estas tecnologías y los datos que producen a menudo se publicitan como una forma de monitorear y contrarrestar los cruces de migrantes en el Canal.

Abogados, grupos de derechos humanos y organizaciones de apoyo a los inmigrantes dijeron anteriormente a Computer Weekly que, si bien las diversas tecnologías implementadas tienen la capacidad de proteger la vida de las personas si se usan de manera diferente, actualmente se utilizan con la clara intención de disuadir a los inmigrantes de cruzar – o ayudar a castigar a aquellos. quien lo hace.

Otros países europeos están adoptando un enfoque similar centrado en la aplicación de la ley, que buscan enfoques cada vez más duros contra la migración irregular. A principios de octubre de 2024, por ejemplo, 17 países europeos –incluidos 14 miembros de la Unión Europea (UE)– firmaron una carta exigiendo un duro “cambio de paradigma” en materia de migración, argumentando que los gobiernos “deben estar empoderados” para llevar a cabo deportaciones “con pleno respeto”. ”de derechos fundamentales.

“Las personas sin derecho a quedarse deben rendir cuentas. Una nueva base jurídica debe definir claramente sus obligaciones y deberes”, dijeron los países en una carta a la Comisión Europea. “La no cooperación debe tener consecuencias y ser sancionada”.

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