La innovación tecnológica abunda a nuestro alrededor. Piense en la nube. Redes de comunicaciones. Inteligencia artificial (IA). Los pasos evolutivos que han dado cada uno de estos, además de muchas otras facetas de la TI, han sido totalmente transformadores tanto para quienes los desarrollan como para quienes los utilizan. Se puede argumentar que la tendencia de la digitalización durante la última década ha brindado nuevas oportunidades a los hogares, las empresas y las comunicaciones en general.
Y este ha sido realmente el motor de la ciudad inteligente, un lugar, según la definición común, donde las redes y servicios tradicionales se vuelven más eficientes con el uso de tecnologías digitales y de telecomunicaciones, permitiendo compartir información para mejorar la calidad del bienestar de los ciudadanos. , la calidad de los servicios gubernamentales y las oportunidades comerciales.
Pero estas oportunidades también conllevan desafíos. Si bien las ciudades inteligentes están evolucionando, ¿qué medidas se deben tomar para fomentar la confianza y la aceptación de los residentes? ¿Cómo se compagina el aumento en el uso de tecnologías digitales con el impulso constante de la eficiencia energética y la sostenibilidad? ¿Cómo pueden hacerse universales los beneficios de la digitalización y no ser exclusivos de los países y regiones tradicionalmente más ricos?
La reciente Cumbre Global Digital With Purpose tuvo como objetivo ofrecer algunas respuestas a estas preguntas. Basado en la opinión fundamental de que lo digital es la clave para abordar los desafíos de sostenibilidad más apremiantes y empoderar a los líderes mundiales para construir un futuro más sostenible, buscó mostrar cómo se estaba dando buen uso a la innovación tecnológica y los servicios digitales en todo el mundo.
Si bien se centró en una variedad de temas (entre ellos educación, biodiversidad, nuevas empresas y una reunión de un consejo asesor de alto nivel, considerados los pensadores detrás de la agenda), el enfoque clave estuvo en las ofertas de ciudades inteligentes. No sólo en términos de tecnología y despliegue, sino también en el contexto de los aspectos políticos de la digitalización. Es decir, las brechas en términos de comprensión política sobre lo importante que es construir una infraestructura que tenga la capacidad de utilizar la tecnología de manera efectiva y segura, y proporcionar una base desde la cual experimentar e innovar.
Al ofrecer una explicación de por qué la digitalización en las comunicaciones está en racha, Jeff Merrit, director del centro para la transformación urbana del Foro Económico Mundial (FEM), señaló que las ciudades inteligentes no son un concepto nuevo y que la conversación sobre el futuro y el pasado Las ciudades inteligentes han existido durante aproximadamente 10 años.
De hecho, señaló el reciente quinto aniversario de la Alianza Global de Ciudades Inteligentes sobre Gobernanza Tecnológica del G20, de la cual el WEF actúa como secretaría. La alianza está diseñada para unir a los gobiernos locales y nacionales, socios del sector privado y residentes de las ciudades en torno a un conjunto compartido de principios para el uso responsable y ético de las tecnologías de las ciudades inteligentes. Tiene la misión de establecer y promover normas de política global para ayudar a acelerar las mejores prácticas, mitigar riesgos potenciales y fomentar una mayor apertura y confianza pública.
Gestionar el crecimiento urbano
Al ofrecer las razones por las que era necesario crear una organización de este tipo, la alianza dijo en 2019 que a medida que el mundo se urbaniza, el desarrollo sostenible y el crecimiento económico dependen cada vez más de la gestión exitosa del crecimiento urbano. Sin embargo, destacó que con la tecnología adecuada –y el conocimiento para gobernarla– las ciudades pueden liderar el camino en la solución de problemas de energía, transporte, atención médica, educación y respuesta a desastres naturales, al tiempo que hacen que sus comunidades sean más inclusivas, resilientes y sostenibles. También advirtió que el progreso dependería de que las ciudades adoptaran el conjunto adecuado de políticas para garantizar que la tecnología se utilice de manera responsable. Esto era, añadió, algo que la mayoría de las ciudades no implementaban en 2019.
Después de todo, fue un año en el que el mundo era un lugar muy diferente. En ese sentido, si bien señala que habían sucedido muchas cosas en esta década, Merritt cree que si bien la digitalización masiva había devuelto a las ciudades inteligentes al primer plano, el verdadero cambio de juego fue la entonces totalmente imprevista y no preparada para la pandemia de Covid-19.
“Hace unos 10 años, trabajaba en el Ayuntamiento de Nueva York y dirigía nuestras ciudades inteligentes. [programme],” él dijo. “En ese momento, todo se trataba de aprovechar la tecnología para una mejor conciencia situacional: ‘¿Cómo vas a gobernar efectivamente la ciudad y brindar servicios si no tienes información en tiempo real sobre lo que sucede a tu alrededor?’ Creo que ese era el lugar lógico para el movimiento de ciudades inteligentes.
“El gran cambio de juego fue Covid. Llevó a casi todas las ciudades del mundo a una fase de rápida adopción de tecnología porque no había otra opción. Era una cuestión de vida o muerte. Si no supiera si hay camas de hospital vacías, no podría atender a los pacientes de forma eficaz. No sabrías cómo planificar los días venideros; cómo asegurarse de tener suficientes vacunas o apoyo médico. Obviamente, desearía no tener que pasar por eso, pero creo que, como resultado, nuestras ciudades son más fuertes, más inteligentes y más resilientes. Ahora, muchas ciudades han comprendido el poder de los datos en tiempo real y cómo aprovecharlos para tomar mejores decisiones”.
El trabajo de la alianza ha avanzado rápidamente. Los avances recientes han incluido las mejores prácticas desarrolladas por ciudades inteligentes pioneras para reducir las emisiones de carbono de proyectos de desarrollo urbano; políticas modelo y redes regionales que ayuden a acelerar la adopción responsable de tecnologías de ciudades inteligentes para transformar las ciudades; programas piloto de gobernanza y políticas para la adopción de tecnología responsable y ética en la gestión de ciudades inteligentes con casos de uso para la transformación urbana; y políticas para una gobernanza ética y responsable de sus programas de ciudades inteligentes, incluida la accesibilidad a las TIC, las evaluaciones del impacto en la privacidad, la responsabilidad cibernética, la infraestructura digital y los datos abiertos.
La base de estos programas, y de hecho de las ciudades inteligentes en su conjunto, han sido tecnologías como 5G, IA e Internet de las cosas (IoT). El primer elemento es quizás el más importante de los tres. En 2024, las redes móviles 5G celebrarán cinco años de disponibilidad comercial y acumularán más de 1.500 millones de usuarios en todo el mundo (alrededor de una quinta parte del mercado). Desde su inicio, están diseñados para aportar mejoras continuas en las capacidades de las redes móviles, como mayores rendimientos de datos, una capacidad enormemente aumentada y una baja latencia.
Capacidades de red móvil
Las redes 5G actuales, y el próximo paso evolutivo que llegará próximamente en 5G-Advanced, están diseñadas fundamentalmente para brindar mejoras continuas en las capacidades de las redes móviles, como mayores rendimientos de datos, capacidad enormemente aumentada y baja latencia. Ya admiten aplicaciones como la realidad extendida (XR) y prometen oportunidades monetarias tanto para los mercados de consumo, con casos de uso como juegos y transmisión de video, como oportunidades empresariales, como el trabajo remoto y la capacitación virtual.
Para Rafael González, director de marketing del proveedor de evaluación comparativa y pruebas de redes fijas y móviles MedUX, la conectividad 5G fue fundamental para avanzar en la transformación verde y mejorar la ventaja competitiva en todas las industrias. Y si bien dice que puede ser una simplificación excesiva, señala que la ambición de las ciudades, y en particular de las de Europa, debería ser vivir en una década 5G, con objetivos sólidos para el despliegue de 5G como se ve en Asia. .
“Creo que es importante desde una perspectiva política”, dice González. “Estoy hablando como un [technology] experto, no solo un representante de MedUX en este caso, pero es importante que sus objetivos sean muy ambiciosos porque se trata de estrategia y visión de lo que queremos llegar a ser como región. Sin embargo, como experto, como ingeniero, como economista, creo que no son suficientes. No son suficientes desde muchos sentidos. Básicamente, por un lado, está demasiado simplificado lo que significa 5G.
“La cobertura, por parte de al menos un operador, es simplemente tener señal en cualquiera de las bandas del espectro”, afirma. “Y eso es si realmente estamos hablando de redes de próxima generación, redes de próxima generación de acceso. El espectro compartido dinámico (DSS) 5G con 20 MHz no mejora en términos de velocidad. En realidad, no está aportando mucho beneficio a los grupos de usuarios finales potenciar la transformación digital de los gobiernos y las empresas para mejorar las vidas de los ciudadanos, etc. Entonces, si solo nos centramos en los KPI básicos [key performance indicators] sobre la cobertura y cualquier espectro solo por parte de un operador, creo que eso no es suficiente, centrarse solo en la cobertura e ignorar la conectividad o la calidad”.
Como remedio, González señala que la Comisión Europea reconoce que los KPI actuales para las redes 5G tienen limitaciones metodológicas porque no tienen en cuenta la calidad real que se puede proporcionar con los diferentes tipos de despliegue de 5G. Añade que el informe destaca que existen enormes diferencias entre las principales ciudades europeas e invita a los analistas a imaginar lo que esto podría implicar extrapolándolo a un despliegue masivo a nivel paneuropeo, o incluso a nivel nacional en países como Suecia. o España con franjas de zonas rurales.
Redes fijas con capacidad de gigabit
La Comisión Europea tiene objetivos para el despliegue del 5G con fecha límite para 2030, pero González insiste en que la forma actual de mirar la hoja de ruta es considerar también la conectividad para las ciudades inteligentes en la ronda. Es decir, redes fijas con capacidad gigabit. Esto revela entonces una combinación de países que lograrán esos objetivos para 2030, pero con una gran cantidad de países rezagados incluso con objetivos demasiado simplificados sobre la cobertura básica 5G. Estas enormes diferencias, afirma, representan una llamada de atención.
“Es necesario realizar ajustes y mejoras y establecer objetivos más eficientes y ambiciosos en el ámbito nacional. [roll-out] estrategias, que es la hoja de ruta para llegar a los objetivos de 2030”, afirma. “Todos los estados miembros tienen que cumplir con presentar una nueva hoja de ruta, cómo van a llegar allí. Y luego verán cómo los diferentes países abordarán sus propios problemas. A pesar de [they] Intentaremos utilizar una solución única para todos, eso es imposible.
“Ya conocemos las particularidades de los países y las diferencias entre las islas de Grecia, y digamos Holanda o Bélgica, que son países muy pequeños y muy planos”, afirma González. “O se puede comparar eso con Suecia, que es un país enorme con muchas montañas y fiordos. Y España. De alguna manera necesitarás ser flexible desde una perspectiva práctica. La estrategia y la visión deben estar ahí y ser lo más ambiciosas posible.
“El punto positivo que veo es que ya han introducido un nuevo KPI que trata sobre la cobertura de banda media”, afirma. “Así que en 3,6 GHz estamos muy lejos de los objetivos. Es el 51% para la última cifra promedio de cobertura. Ni siquiera hablamos de la calidad percibida al utilizar servicios del día a día como streaming, almacenamiento en la nube, juegos y videoconferencias”.
Para concluir, González dice que la discusión basada en casos de uso es básicamente lo que se necesita tener en cuenta para alcanzar objetivos más ambiciosos y lograr experiencias digitales enriquecedoras y productivas para todos. Esto es ir un paso más allá e introducir la calidad en la ecuación.
En DWP se mostraron estos casos de uso, que aportan beneficios del uso de tecnologías inteligentes no solo en entornos urbanos, sino también en industrias específicas. Angelo Fienga, director de soluciones sostenibles de Cisco EMEAR, reveló el trabajo que su empresa ha realizado en el proyecto Brescia Mobilità, optimizando el tránsito para un millón de viajeros con el servicio de red Meraki.
Brescia Mobilità es responsable de la operación, mantenimiento, optimización y mejora de múltiples sistemas de redes de transporte utilizados por más de un millón de viajeros al día.
Hace ocho años, todos los componentes críticos de la movilidad que mantienen una ciudad en movimiento (como líneas de autobús, líneas ferroviarias, uso compartido de automóviles, bicicletas compartidas, gestión de estacionamiento, monitoreo del tráfico y más) funcionaban en silos, un problema insostenible desde el punto de vista de un administrador de red. Punto de vista. Mientras tanto, los administradores de red tenían que gestionar una hoja de llamadas de proveedor para cada sistema dispar. Ninguna persona del personal podía ver o diagnosticar problemas en todos los servicios que utilizaban. Los costos de mantenimiento estaban eclipsando rápidamente el presupuesto de tránsito de la ciudad.
Como solución, la autoridad trabajó con Cisco Meraki para perfeccionar el sistema y responder mejor a las necesidades de los viajeros utilizando conectividad y datos, construyendo una red de servicios que consideraba capaz de responder rápidamente al cambio. Una red de cables actualizados y puntos de acceso Wi-Fi fue…