Cato reclama el récord de velocidad de SASE

Un E-Prix parece un lugar perfecto y lógico para ver cómo se baten récords de velocidad, pero antes de la etapa de Tokio de la serie de carreras de autos totalmente eléctricos, el proveedor de servicios de acceso seguro (SASE) Cato Networks reveló que había nada menos que “destrozado”. un récord de rendimiento para redes de borde de servicio de acceso seguro (SASE), logrando 10 Gbps sin actualizaciones de hardware.

El Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E se promociona como el que tiene la parrilla más competitiva en el deporte del motor, con 22 pilotos compitiendo en 11 lugares de carrera en todo el mundo.

Al poner su logro en perspectiva, Cato dijo que a medida que SASE continúa su movimiento de lujo, las conexiones de mayor capacidad se vuelven esenciales para satisfacer diversas necesidades comerciales, como aplicaciones con uso intensivo de ancho de banda (almacenamiento y respaldo en la nube, recuperación ante desastres), nubes híbridas que conectan dos partes del centro de datos. para procesamiento entre aplicaciones y campus grandes.

Para afrontar esos desafíos, Cato ha introducido un rendimiento de 10 Gbps en un único túnel cifrado. La compañía dijo que duplicar el rendimiento en sus plataformas Cloud Interconnect y Cato Socket se produce sin las costosas actualizaciones de hardware típicas de las arquitecturas basadas en dispositivos.

Como solución, las operaciones de computación intensiva que generalmente degradan el rendimiento de los dispositivos de borde (cifrado/descifrado de paquetes, inspección de seguridad y similares) se manejan mediante múltiples núcleos de motor de procesamiento de paso único (Espacio), que procesan simultáneamente el tráfico en tiempo real en los puntos de presencia de Cato. (PoP). El procesamiento de flujo de red paralelo también está habilitado en el socket para maximizar el rendimiento de un extremo a otro.

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Por el contrario, dijo Cato, las ofertas de SASE implementadas como máquinas virtuales (VM) en la nube o servidores proxy web modificados siguen limitadas a menos de 2 Gbps de rendimiento para un solo túnel. Las ofertas de SASE basadas en dispositivos alcanzan un máximo de poco menos de 3 Gbps. Los rendimientos más bajos obligan a las empresas a dividir artificialmente el tráfico dentro de las ubicaciones a través de múltiples túneles desde el dispositivo de borde hasta SASE PoP, algo que, según Cato, introducirá una capa de complejidad y riesgo.

Cato describió el evento de carreras en el Porsche Studio Ginza el 30 de marzo como el lugar perfecto para resaltar el rendimiento innovador. El deporte se basa intensamente en datos, donde los equipos dependen de sus redes de TI para analizar datos y tomar decisiones estratégicas críticas en fracciones de segundo para lograr una ventaja ganadora. Varias computadoras en el automóvil producen entre 100 y 500 mil millones de puntos de datos por evento, con más de 400 gigabytes de datos generados y enviados a la nube para su análisis. Con 16 E-Prix esta temporada, muchos de ellos en regiones que carecen de la infraestructura desarrollada de Tokio, el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E presenta una increíble prueba de estrés en materia de redes y seguridad.

Cato dijo que no era solo la primera plataforma SASE para competir en el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, sino también para ofrecer un rendimiento SASE tan poderoso que el piloto cliente del equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E podría transferir todos los datos de una temporada completa de Fórmula E en menos de 2,5 horas en lugar de 3,5 días.

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En el despliegue, Tokio, Osaka y pronto Sapporo formaron las tres ubicaciones de PoP en Japón. En Tokio, tres Cato PoP dan servicio a la región; Otros dos PoP dan servicio a Osaka. Se está abriendo un sexto PoP en Sapporo. Si los usuarios o ubicaciones perdieran el acceso a cualquiera de los PoP, inmediatamente pasarían a uno de los otros en Japón, proporcionando al equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E y a todos los clientes de Cato un acceso confiable en Tokio y en todo el mundo.

“Estamos muy entusiasmados de asociarnos con el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E en el E-Prix de Tokio de 2024”, dijo el director ejecutivo y cofundador de Cato Networks, Shlomo Kramer. “Las increíbles velocidades de los autos de carrera Gen3 solo pueden igualarse con el rendimiento sin precedentes de Cato SASE Cloud. Con 10 Gbps, permitimos a las empresas reemplazar los firewalls de sus centros de datos y disfrutar de todos los beneficios de una verdadera plataforma SASE nativa de la nube”.

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