Atos ha supervisado el despliegue de la primera nube pública multirregional para la organización paneuropea de aviación civil-militar Eurocontrol, que se utilizará para alojar aplicaciones de gestión del tráfico aéreo (ATM).
La noticia de la participación de Atos en el proyecto surgió en un anuncio de que había conseguido una extensión de contrato con Eurocontrol para continuar suministrando servicios de misión crítica al sector de la aviación y la gestión del espacio aéreo europeo.
“Esta extensión de contrato refleja la confianza mutua entre las dos organizaciones y sirve como testimonio de la experiencia de los profesionales que gestionan los activos más sensibles de Eurocontrol, demostrando un profundo conocimiento de sus necesidades y limitaciones comerciales”, dijo Atos.
Según los términos del contrato, Atos tendrá la tarea de reforzar la resiliencia de la infraestructura TI de Eurocontrol mediante la gestión de las plataformas, redes y sistemas de seguridad que sustentan sus aplicaciones críticas.
Atos también será responsable de introducir tecnologías de nube en la configuración de infraestructura de Eurocontrol mediante el despliegue de una nube pública multirregional que albergará las aplicaciones ATM de la organización.
En una declaración a Computer Weekly, un portavoz de Eurocontrol confirmó que la implementación de la nube se puso en marcha el mes pasado y que fue aprobada y acreditada por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea.
“La gestión del tráfico aéreo es una industria altamente regulada, por lo que, junto con nuestros socios, tuvimos que diseñar una nube que fuera aceptable para nuestro regulador y que cumpliera con los más altos niveles de seguridad y calidad”, dijo el portavoz.
“En octubre, Eurocontrol entregó la primera plataforma certificada basada en la nube de misión crítica de la aviación europea en la que se basarán nuestros nuevos productos digitales y que nos conectará con las partes interesadas de la aviación de una manera armonizada, eficiente y segura”.
La extensión del contrato entre Atos y Eurocontrol se basa en una asociación que la pareja inició hace más de 10 años, en apoyo al trabajo que realiza esta última parte para garantizar que la industria de la aviación opere de manera eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
También ayudará a Eurocontrol a cumplir los objetivos y ambiciones de su programa decenal de Gestión Integrada de Redes (INM), a través del cual está trabajando para reemplazar sus principales sistemas de redes heredados para 2030 para satisfacer las demandas cambiantes del sector de la aviación.
“Para 2030, INM renovará los principales sistemas operativos de Eurocontrol a través de una colección de lanzamientos técnicos que se centrarán en el diseño centrado en el usuario y la validación temprana”, continuó el portavoz en el comunicado a Computer Weekly.
“Al involucrar a los usuarios en cada etapa del desarrollo en estrecha cooperación con nuestros socios INM, Eurocontrol garantiza que las nuevas herramientas y sistemas satisfagan las necesidades operativas del mundo real”.
Punit Sehgal, director general de Bélgica y Luxemburgo del Grupo Atos, afirmó que la empresa estaba encantada de apoyar a Eurocontrol en su trabajo.
“Eurocontrol representa una de nuestras asociaciones más importantes en nuestro negocio de gestión del tráfico aéreo y estoy agradecido de que una vez más haya confiado a Atos la gestión de sus activos de misión crítica”, afirmó Sehgal.
“Continuaremos reuniendo las capacidades del Grupo Atos para apoyar a Eurocontrol en su ambición de respaldar el crecimiento en toda su red de aviación”.
Antonio Licu, CIO de Eurocontrol en Bruselas, dijo: “En Eurocontrol, estamos comprometidos a garantizar los más altos estándares de seguridad, eficiencia e innovación en la aviación europea”.
Y añadió: “Al aprovechar la experiencia de Atos en infraestructura de misión crítica y ciberseguridad, confiamos en nuestra capacidad para mejorar la resiliencia y la preparación futura de nuestros sistemas de TI. Esta asociación desempeñará un papel crucial a la hora de apoyar el crecimiento y la evolución de la gestión del espacio aéreo europeo”.