El aeropuerto de Schiphol se ha asociado con Ericsson para impulsar una transformación digital hacia un aeropuerto preparado para el futuro con una infraestructura digital sólida que admita servicios de próxima generación.
El aeropuerto situado al oeste de Ámsterdam es considerado el tercer centro aéreo más transitado del mundo en términos de número de pasajeros internacionales.
En agosto de 2024, 6,4 millones de pasajeros volaron hacia, desde o vía Schiphol. Unos 4,2 millones partieron o llegaron a Schiphol, y casi 2,2 millones transbordaron en el aeropuerto. Hubo 1,1 millones de pasajeros en transferencia, y 4,6 millones de pasajeros llegaron o volaron a un destino en Europa, mientras que casi 1,8 millones de pasajeros llegaron o volaron a un destino intercontinental fuera de Europa. España fue el destino más popular, seguida por el Reino Unido, Grecia, Italia y Estados Unidos.
En agosto de 2024 también se produjeron 43.118 vuelos desde y hacia Schiphol, un aumento de casi el 4% en comparación con el año anterior. De estos vuelos, 35.277 tuvieron como destino destinos europeos y 7.841 a destinos intercontinentales. El número de vuelos exclusivamente de carga fue un 2% mayor en comparación con agosto de 2023. Hubo 1.300 vuelos de carga en agosto de 2024, en comparación con 1.270 vuelos de carga en 2023. El volumen total transportado fue de 126.833 toneladas. Esto representó un aumento del 15% en comparación con 2023.
La asociación tiene como objetivo proporcionar una base tecnológica para soportar este tráfico, ofreciendo sistemas operativos y mantenimiento predictivo, al tiempo que mejora la experiencia y la seguridad del cliente.
Schiphol ha activado Ericsson Private 5G con el objetivo de satisfacer la creciente demanda de conectividad de alta velocidad y baja latencia, garantizando operaciones preparadas para el futuro.
En una medida que distingue al aeropuerto de muchos otros aeropuertos, Schiphol ha asegurado su propio espectro dedicado para la red privada 5G proporcionada por el regulador de la Autoridad de Consumidores y Mercados de los Países Bajos (ACM). Esto está diseñado para darle al aeropuerto control total sobre su infraestructura de comunicaciones, permitiéndole optimizar el rendimiento de la red, mejorar la confiabilidad y mantener los estándares de seguridad requeridos.
Al implementar una red privada 5G, también se considera que Schiphol puede reducir la dependencia de redes públicas o compartidas, lo que le permite implementar soluciones avanzadas y personalizadas. La red privada está diseñada para brindar la flexibilidad que Schiphol necesita para innovar la experiencia del cliente, mejorar la seguridad e impulsar la transformación digital en el aeropuerto.
Las empresas trabajarán juntas para explorar aplicaciones innovadoras de la tecnología 5G, como monitoreo basado en el Internet de las cosas (IoT), sistemas de seguridad en tiempo real y soluciones de mantenimiento predictivo.
Ericsson Private 5G está diseñado para ofrecer conectividad 4G y 5G segura y confiable a través de su núcleo de modo dual de servidor único. Diseñado para la conectividad crítica del negocio, Ericsson afirma que el producto viene preintegrado para garantizar un tiempo de servicio rápido y ofrecer operaciones avanzadas e inteligentes en cualquier entorno, al mismo tiempo que mantiene seguros los datos confidenciales en el sitio.
Al comentar sobre la asociación, Manish Tiwari, jefe de redes celulares privadas y soluciones inalámbricas empresariales de Ericsson, dijo: “Estamos orgullosos de asociarnos con Schiphol en este proyecto pionero que abordará la infraestructura general obsoleta de los aeropuertos de todo el mundo.
“Al aprovechar Ericsson Private 5G, Schiphol está sentando las bases para soluciones innovadoras que les ayudarán a explorar todo el potencial de 5G y los beneficios que aporta a las operaciones aeroportuarias”.