Clare Lansley, CIO de Aston Martin Cognizant Formula Uno, reflexiona sobre el papel del líder de TI moderno y dice que tiene la suerte de estar en el trabajo de sus sueños: “He sido fanático de la F1 toda mi vida, cortesía de mis padres. Fui adoctrinado a una edad temprana”.
Si bien es una entusiasta de las carreras de autos, no es solo el entorno deportivo del papel lo que la atrae. Lansley, quien se unió a Aston Martin F1 en julio de 2022, también disfruta de la naturaleza acelerada de la industria. Como alguien que ya ha trabajado en puestos sénior de TI para Jaguar Land Rover y McLaren, las características del sector coinciden con su propio estilo de trabajo.
“Me encanta el hecho de que es dinámico y que necesitas mantener la mente abierta porque las ideas pueden venir de cualquier lado”, dice ella.
“No importa si las ideas provienen de un recién graduado hasta llegar al director ejecutivo. Todo el concepto de colaboración, porque todos se unen por un objetivo común, realmente atrae”.
El éxito en la pista depende de una combinación de personas y sistemas fuera de ella. Lansley dice que ese sentido inherente de conexión, aliado a su amor por el deporte, hizo que aprovechar la oportunidad de liderar la tecnología en Aston Martin F1 fuera una decisión fácil.
“Francamente, cuando trabajas en empresas, pueden estar aisladas”, dice ella. “Hay una jerarquía, tardan en transformarse, y quería volver a algo que sea más tranquilo, en algún lugar donde realmente pueda afectar el cambio rápidamente”.
Saliendo de la parrilla de salida
Como CIO en Aston Martin F1, Lansley reporta al director comercial del grupo y administra un equipo de TI interno de 40 personas. Después de seis meses en el cargo, está comenzando a implementar su programa de transformación digital.
“Mi enfoque en este momento es integrarme al equipo y preparar las cosas para el éxito”, dice ella. “No estoy haciendo mucho trotamundos. Pero en el futuro, quiero salir a las carreras, para poder entender la presión por la que atraviesa nuestro kit y cómo podemos hacer que nuestros procesos sean más eficientes en la pista”.
“No siempre estoy en la suite de marketing. Me gusta estar en el garaje porque de eso soy responsable. Los ingenieros están en sus escritorios porque ahí es donde agregan valor, así que necesito ir a su lugar de trabajo e interactuar con ellos”.
Clare Lansley, Aston Martin Cognizant F1
Lansley no es su CIO tradicional, y en más de un sentido. Ella reconoce que es una mujer en lo que comúnmente se percibe como un juego de hombres. Además de cambiar esa percepción, Lansley quiere promulgar un cambio radical en el estilo de liderazgo de TI. En lugar de quedarse atrapada en el centro de datos, quiere pasar más tiempo interactuando con el negocio.
“Tenga la seguridad de que no siempre estoy en la suite de marketing”, dice ella. “Me gusta estar en el garaje porque de eso soy responsable. Los ingenieros están en sus escritorios porque ahí es donde agregan valor, así que necesito ir a su lugar de trabajo e interactuar con ellos. Y creo que ese es un enfoque muy diferente a lo que sucedió anteriormente en la F1″.
Si bien Lansley ha ocupado anteriormente puestos de alta dirección en la industria del motor, este es su primer puesto como CIO. Reconoció desde el principio que este era el tipo de oportunidad de liderazgo de TI que anhelaba, especialmente dadas las ambiciones a largo plazo de Aston Martin F1 y el papel que se espera que desempeñe la tecnología en ese viaje.
“Cuando llegué a una entrevista, comencé a comprender el crecimiento y lo que debe suceder con la tecnología para transformarla y usarla como facilitador para el equipo en general. Obviamente, todo tiene que ver con la tecnología en esta industria, desde el diseño del automóvil hasta el arranque del automóvil, por lo que tiene un gran viaje por recorrer”, dice.
“La cantidad de transformación que debe suceder para hacer de este un equipo ganador del campeonato es realmente atractiva. Y dado que tengo experiencia en entregas, hacer la planificación e impulsar la agenda para asegurarme de que la transformación impulsada por la tecnología suceda y se ejecute en el momento adecuado es una gran combinación”.
Subiendo en la clasificación
La dirección de viaje de Aston Martin F1 cambió en enero de 2020, cuando el multimillonario Lawrence Stroll invirtió 182 millones de libras esterlinas en la compañía de automóviles. Al año siguiente, el equipo Racing Point F1 pasó a llamarse Aston Martin F1.
Se estableció la ambición de que el equipo compitiera por podios en el deporte dentro de cinco años. El año pasado, el equipo terminó séptimo en el campeonato de constructores. Lansley dice que el viaje hacia el éxito a largo plazo continuará a buen ritmo durante 2023.
El viaje de Aston Martin F1 hacia el éxito a largo plazo continuará a buen ritmo durante 2023
“Ya se ha aprendido mucho”, dice ella. “Obviamente ha habido una buena cantidad de inversión desde que Lawrence compró el equipo. Se ha adquirido una gran cantidad de nuevos talentos y ha habido una buena cantidad de cambios en los procesos internos. Pero el tiempo es totalmente esencial en esta industria”.
Lansley dice que no hay forma de ocultar el requisito de ofrecer grandes resultados rápidamente. “Es exigente”, dice ella. “Además de asegurarme de que los elementos básicos estén en su lugar, lo que significa la confiabilidad y el rendimiento, que es un hecho, mi trabajo diario es transformarme más rápido e innovar de manera más inteligente”.
Como parte de ese proceso, Lansley está buscando innovaciones digitales, ya sea internamente o de socios confiables, que puedan ayudar a su equipo a ascender en la red. “Estamos buscando una ventaja competitiva”, dice ella.
“Necesitamos aprovechar el poder de los datos. Necesitamos aprovechar la tecnología para obtener una ventaja en el circuito, ya sea desde una perspectiva de simulación y diseño o en términos de establecer qué tendencias nos muestran los datos. Se trata de anticipar el futuro en función de los datos que ya tenemos”.
Superando obstáculos
Las ambiciones tecnológicas de Lansley están determinadas tanto por las reglas y regulaciones del deporte como por las personas que lideran el equipo. Su estrategia está estrechamente relacionada con los requisitos del tope de costos de la FIA, que limita la cantidad que los equipos pueden gastar en autos. Tratar con estas regulaciones significa considerar cuidadosamente cómo se invierte el presupuesto de TI del equipo.
“Estamos haciendo preguntas como, ‘¿Podemos hacer un gasto más inteligente?’ Desde una perspectiva de TI, nos preguntamos: ‘¿Podemos racionalizar?’ Siempre está tratando de asegurarse de que su patrimonio heredado sea mínimo y ordenado. Y debido a que las aplicaciones y las herramientas caducan con tanta rapidez, nos preguntamos: ‘¿Le estamos dando el mejor valor a nuestro socio comercial?’”
Además de garantizar que los sistemas existentes sean rentables y eficientes, el equipo de Lansley también está explorando cómo puede aprovechar el análisis de datos y la inteligencia artificial (IA). Ella dice que la IA puede ayudar al equipo a analizar imágenes, ya sea del túnel de viento o de la pista, y pueden usar datos para hacer predicciones más inteligentes sobre el rendimiento del automóvil.
“Hay una tecnología muy dura disponible, lo que significa que tienes que tener un talento de alto nivel para usarla y consumirla”, dice ella. “Pero los datos que le brinda significan que puede saltarse algunos de sus procesos de prueba y desarrollo de manera significativa”.
Aston Martin F1 crea cantidades masivas de información. Lansley estima que su equipo administra alrededor de 400 TB (terabytes) de datos. Los cambios fuera del deporte traen más complicaciones. La invasión de Rusia a Ucrania significó que el país fuera eliminado del calendario de carreras. Sin embargo, Rusia podría volver a estar en el mapa de carreras algún día. Luego, el equipo de TI necesitaría hacer que los datos históricos de la carrera, como los tiempos y las condiciones climáticas, estén disponibles al ritmo.
“Un gran desafío para mí es que tenemos todos estos datos. Necesito preguntar, ‘¿Lo necesitamos y, si es así, dónde lo pongo?’”, dice ella. “Administrar los datos para que estén disponibles rápidamente es clave. Pero también tenemos que administrar el costo. Como mencioné antes, el límite de costos genera una gran cantidad de opciones desde una perspectiva técnica”.
Brindando un gran rendimiento
AI también está ayudando a la empresa a garantizar que sus operaciones de TI sean lo más efectivas posible. Lansley está utilizando la plataforma Mist AI de Juniper, que utiliza una combinación de inteligencia artificial, aprendizaje automático y ciencia de datos para optimizar las experiencias de los usuarios y simplificar las operaciones en toda la red.
Ella dice que las propiedades de autocuración de la tecnología son particularmente importantes. Mist AI, por ejemplo, intentará curar un punto de acceso inalámbrico que está teniendo problemas. Si no puede, la plataforma envía una alerta a TI. Cuando el equipo cambia el dispositivo defectuoso, Mist AI envía automáticamente la configuración de la red anterior directamente al nuevo dispositivo.
“Mist está utilizando IA para ayudar a transformar la forma en que apoyamos la infraestructura”, dice, antes de agregar que la automatización significa que su talentoso personal puede pasar más tiempo marcando la diferencia para el equipo en lugar de centrarse en las preocupaciones operativas. “Significa que no tengo intervención y mi gente puede concentrarse en actividades de valor agregado”.
“No somos un equipo de TI que se sienta abajo. Ese modelo de trabajo se ha ido hace mucho tiempo. Queremos ser considerados un socio integral del equipo porque hacemos que sucedan grandes cosas”
Clare Lansley, Aston Martin Cognizant F1
Lansley dice que la F1 tiene requisitos únicos en cuanto a confiabilidad y rendimiento. Cualquier tecnología tiene que ofrecer grandes resultados de forma rápida y consistente. Ella dice que las características líderes en la industria que ofrece Mist AI brindan a la empresa la innovación que anhela y la información operativa que necesita.
“Eso es lo que buscamos capitalizar”, dice ella. “El hecho de que la plataforma me brinde acceso a todo en un tablero, y puedo ir directamente a él, puede repararse automáticamente y puedo investigar problemas de forma remota, significa que no tengo que enviar a alguien por un pasillo para ve y revisa un dispositivo”.
Tomando la iniciativa
Lansley dice que la capacidad de dar a su personal más tiempo para tomar decisiones que cambien las reglas del juego para el negocio es su prioridad número uno en el futuro. Su objetivo es empoderar a su equipo, mejorar la eficiencia y adoptar la innovación.
“Necesitamos estar empujando los límites. Tienes que tener un equipo motivado y tienen que ir tras algo bueno. Tenemos un software realmente sexy y conceptos fantásticos que giran alrededor del negocio. Ser capaces de asociarnos con nuestros colegas de negocios para desbloquear el poder de la tecnología es donde queremos estar”, dice.
“Queremos estar sentados junto a los aerodinámicos ayudándolos. No somos un equipo de TI que se sienta abajo. Ese modelo de trabajo se ha ido hace mucho tiempo. Queremos ser considerados un socio integral del equipo porque hacemos que sucedan grandes cosas”.
