El primer autobús autónomo del mundo se pone en marcha gracias al gobierno del Reino Unido y la financiación de la industria

Con la esperanza de que el negocio de los vehículos autónomos pueda sumar decenas de miles de millones a la economía del Reino Unido, el gobierno del Reino Unido se ha embarcado en un programa de apoyo financiero con la industria por un valor de 81 millones de libras esterlinas para apoyar a las empresas de transporte y tecnología en su búsqueda por desarrollar tecnología de transporte autónomo. .

Las subvenciones, que comprenden 42 millones de libras esterlinas en fondos gubernamentales emparejados en la misma medida por consorcios de la industria, están disponibles para siete proyectos de todo el Reino Unido que se centran en servicios comerciales de pasajeros y carga autónomos. Forman parte del programa Center for Connected and Autonomous Vehicles Connected and Automated Mobility (CAM) diseñado para ayudar a las empresas británicas a aprovechar las primeras oportunidades para desarrollar proyectos experimentales en ofertas listas para el mercado.

El gobierno del Reino Unido cree que esto podría revolucionar el transporte público y los viajes de pasajeros, conectar mejor a las comunidades rurales y reducir las colisiones en las carreteras causadas por errores humanos. El gobierno citó una investigación que predice que el 40 % de las ventas de automóviles nuevos en el Reino Unido para 2035 tendrán capacidades de conducción autónoma, con un valor de mercado total para la movilidad conectada y automatizada de 41 700 millones de libras esterlinas para el Reino Unido, lo que creará casi 40 000 puestos de trabajo calificados en vehículos conectados y automatizados. (CAV) tecnología.

Bajo una “ambición de seguridad” propuesta para que los vehículos autónomos sean tan seguros como un conductor humano competente y cuidadoso, los vehículos deberán cumplir con ciertos estándares para poder “conducirse solos” en las carreteras durante toda la vida útil del vehículo. Las organizaciones que supervisan los vehículos autónomos podrían enfrentar sanciones si no se mantienen los estándares.

“Los vehículos autónomos, incluidos los autobuses, transformarán positivamente la vida cotidiana de las personas, facilitando el desplazamiento, el acceso a servicios vitales y la mejora de la conectividad regional”, dijo el secretario de transporte del Reino Unido, Mark Harper, al comentar sobre el premio. “Apoyamos e invertimos en el despliegue seguro de esta increíble tecnología para ayudar a maximizar todo su potencial, mientras creamos empleos calificados e impulsamos el crecimiento en este importante sector”.

El primer autobús operativo, de tamaño completo y autónomo del mundo.

Se espera que los proyectos financiados demuestren un servicio comercial sostenible para 2025. Entre los proyectos ganadores se encuentra el proyecto CAVForth II–Fusion Processing, que ha recibido 10,4 millones de libras esterlinas para lanzar el primer servicio de autobús autónomo, operativo y de tamaño completo del mundo. con Stagecoach y Alexander Dennis en Edimburgo, que debería estar en acción para la primavera.

Otros ganadores incluyen: Project Cambridge Connector–Greater Cambridge Partnership, que ganó 17,4 millones de libras esterlinas para probar taxis autónomos bajo demanda, para complementar los servicios de transporte existentes en partes de Cambridge; Sunderland Advanced Mobility Shuttle: el Ayuntamiento de Sunderland, con 6 millones de libras esterlinas para construir y probar un servicio de transporte autónomo a la Universidad de Sunderland y al Sunderland Royal Hospital; Project Harlander-Belfast Harbour, que tiene 11 millones de libras esterlinas para desplegar un servicio de transporte autónomo alrededor del puerto de Belfast; Movilidad automatizada conectada en múltiples áreas: Conigital, con £ 15,2 millones para establecer un centro de control de conducción remoto y supervisar los vehículos autónomos que operan en Solihull y Coventry, con el NEC y los consejos locales; V-CAL: North East Automotive Alliance, que tiene 8 millones de libras esterlinas para desplegar vehículos pesados ​​de conducción autónoma y pilotados de forma remota entre los sitios de Vantec y Nissan en Sunderland; y Hub2Hub–HVS utilizará 13,2 millones de libras esterlinas para desarrollar un vehículo pesado autónomo de cero emisiones con Asda.

También se otorgarán casi £ 600,000 para estudios de viabilidad, que analizan cómo la tecnología de conducción autónoma podría mejorar el transporte público en cuatro partes del Reino Unido. Estos proyectos buscarán rutas potenciales donde los vehículos automatizados podrían operar exclusivamente desde el resto del tráfico, para aliviar la congestión en la A414 a través de Hertfordshire y Essex, partes del este de Cambridge, Birmingham y Solihull, y Milton Keynes.

“El sector CAM es de crucial importancia para el Reino Unido, con el potencial de ofrecer sistemas de transporte más seguros, limpios y eficientes en una amplia gama de entornos”, agregó el director ejecutivo de Innovate UK para Net Zero, Mike Biddle.

“Esta última ronda de varios años de comercialización de fondos CAM del gobierno se basa en el éxito del programa colaborativo de I + D anterior, estimulando la innovación para garantizar que el Reino Unido esté a la vanguardia de la transición hacia la comercialización de servicios de conducción autónoma”.

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