Facebook ha confirmado su participación en el nuevo sistema de cable submarino Apricot para Asia y ha anunciado la expansión de la colaboración 2Africa de la que es miembro destacado.
Se espera que se lance en 2024, el cable de 12.000 km de largo está diseñado para conectar Japón, Taiwán, Guam, Filipinas, Indonesia y Singapur y, cuando esté terminado, sujeto a las aprobaciones regulatorias, Apricot está diseñado para ofrecer lo que los socios dicen que será mucho. necesitaba capacidad de Internet, redundancia y confiabilidad para expandir las conexiones en la región de Asia y el Pacífico. Se considera que dicha infraestructura de cable puede ayudar a satisfacer la creciente demanda de acceso 4G, 5G y de banda ancha en la región.
La red contará con lo que se describe como un multiplexor óptico add-drop reconfigurable, sumergible y de última generación que emplea un conmutador selectivo de longitud de onda para una configuración de ancho de banda flexible y sin red, basada en un diseño de multiplexación por división de espacio. Tendrá una capacidad de diseño inicial de más de 190Tbps para satisfacer la creciente demanda de datos en la región y respaldar los sistemas de cable existentes, como los sistemas de cable Echo y Bifrost recientemente anunciados. Estos últimos son parte de un proyecto de cable submarino similar para proporcionar nuevas conexiones vitales entre la región de Asia y el Pacífico y América del Norte.
Facebook dijo: “El cable Apricot es parte de nuestro esfuerzo continuo para expandir la infraestructura de red global y brindar un mejor servicio a los más de 3.500 millones de personas en todo el mundo que utilizan nuestros servicios cada mes. Para lograr esto, colaboramos con socios de todo el mundo para construir cables de fibra óptica submarinos. Apricot es el último ejemplo de nuestro modelo de asociación innovador, en el que todas las partes se benefician del desarrollo de infraestructura a escala y experiencia tecnológica compartida “.
Mientras tanto, en todo el mundo, el consorcio 2Africa, del que Facebook es miembro, junto con China Mobile International, MTN GlobalConnect, Orange, stc, Telecom Egypt, Vodafone y WIOCC, ha agregado cuatro nuevas ramas de la infraestructura de cable. Anunciado por primera vez en mayo de 2020, se afirma que 2Africa es el cable submarino más completo para el continente africano y la región de Oriente Medio.
Su objetivo es mejorar la conectividad, la capacidad y la confiabilidad de Internet en África y el Medio Oriente y el consorcio dice que las comunidades que dependen de Internet para servicios que van desde la educación hasta la atención médica, y las empresas experimentarán los beneficios económicos y sociales que provienen de esta mayor conectividad. .
Se espera que la red entre en funcionamiento en 2023/4, entregando más que la capacidad combinada total de todos los cables submarinos que sirven a África en la actualidad, con una capacidad de diseño de hasta 180 Tbps en partes clave del sistema. Las nuevas sucursales están diseñadas para extender la conectividad a las Seychelles, las Islas Comoras y Angola, y traer un nuevo aterrizaje al sureste de Nigeria. Las nuevas oficinas se suman a la recién anunciada ampliación a Canarias.
Alcatel Submarine Networks (ASN) ha sido seleccionada para implementar las nuevas sucursales, lo que aumentará el número de desembarcos de 2Africa a 35 en 26 países, mejorando aún más la conectividad en África y sus alrededores. Al igual que con otros aterrizajes de cable de 2Africa, la capacidad estará disponible para los proveedores de servicios en centros de datos independientes del operador o estaciones de aterrizaje de cable de acceso abierto sobre una base justa y equitativa, alentando y apoyando el desarrollo de un ecosistema de Internet saludable.
La mayor parte de la actividad de inspección de rutas submarinas ya está completa. ASN ha comenzado a fabricar el cable y a construir unidades repetidoras en sus fábricas de Calais y Greenwich para implementar los primeros segmentos en 2022.
Uno de los segmentos clave de 2Africa, el cruce terrestre de Egipto que interconecta los lugares de aterrizaje en los mares Rojo y Mediterráneo a través de dos rutas terrestres diversas, se completó antes de lo previsto. Un tercer camino marino diverso complementará este segmento a través del Mar Rojo.